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屋漏偏逢连夜雨,“宇宙第一独角兽”Uber,现也面临资本寒冬

据《华尔街日报》报道,至少有四只共同基金大幅下调优步的估值,跌幅最大,为15%。这是优步陷入一系列丑闻和纠纷以来首次下调估值。“天下没有不散的宴席”,曾经价值680亿美元的“宇宙第一独角兽”现在正面临着一个资本的冬天。

根据这些共同基金报告的最新财务数据,先锋集团、委托人和哈特福德基金在截至6月30日的季度将优步股价下调了15%,至每股41.46美元。同期,T. rowepricegroup inc .将优步股份的估值下调约12%,至每股42.70美元。

七个季度内第一次切割!长期共同基金也对优步失去了信心,因为优步仍处于超级融资回合启动的后期阶段,尚未公开上市(或许从未上市),共同基金经理必须每季度评估其优步在提交给美国证券交易委员会(SEC)的公开材料中的份额。

据《华尔街日报》报道,自优步在2015年第四季度首次向投资者出售私募股权以来,这七家共同基金在此次降级前一直保持每股48.77美元的估值。

共同基金公司通过一个独立于进行日常股票交易的投资经理的特别委员会来决定其持有大量股份的公司的估值。特别是对于优步等非流通股,委员会通常使用公司的财务信息、上市同业的市值以及投资者在以往融资理论中支付的股权价格作为确定非流通股价值的参考依据。

公司治理一团糟,资金仍在使用。

优步陷入困境,其联合创始人兼首席执行官特拉维斯卡兰尼克今年6月被迫辞职。优步最大的投资者之一基准投资公司正在起诉卡兰尼克欺诈和违反信托义务。最新一轮融资于2016年8月完成后,优步一度价值680亿美元,但现在没有高级管理人员负责。

此外,优步还卷入了与谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车项目Waymo的法律纠纷,这可能会阻碍其无人驾驶发展。

然而,这似乎并不能阻止优步烧钱。优步去年亏损逾30亿美元,今年第一季度继续亏损7.08亿美元。直到创始人离开后,该公司的其他管理层才开始补救,并试图为优步的财务数据找到补救措施。

优步今年7月将其亏损的俄罗斯业务出售给了当地一家更受欢迎的公司扬迪斯出租车公司。优步还决定停止美国的次级租车业务,该业务平均每辆车损失约9000美元,是预期损失的18倍以上。

当然,优步手中仍有70亿美元的资金,今年第一季度营业额超过30亿美元,比上季度增长18%,所以暂时不会有什么变化。然而,三英尺的结冰并不是一天的寒冷。由于市场一直担心估值缩水,优步将不得不担心其资产负债表。恐怕目前680亿美元的不利市值将不复存在。

对于至少七家持有优步股票的共同基金来说,这种趋势肯定不是好事。

领先独角兽不再辉煌,风险投资业将遭受地震?

接下来,市场的焦点将是优步下一轮超级融资是否会出现所谓的“下行”局面,即新一轮融资是否会低于增长预期,甚至低于前一轮融资。

如果“宇宙中第一只独角兽”优步未能在“下行”出现前完成首次公开募股,这将是整个初创风险投资行业第一次显示“冬天即将来临”的寒风。

私人融资的“蛋糕”越来越小,越来越多的市场公众舆论开始质疑领先的初创企业是否被严重高估。大多数“独角兽”选择保持他们目前的私人身份。然而,在共同基金的支持下,少数敢于“吃螃蟹”的独角兽最终都变得丑陋不堪。

Snap3开发和运营社交照片应用Snapchat,自3月初上市以来,股价已下跌近40%。自从送货服务“蓝围裙”两个月前上市以来,它的股价已经减半。

优步,风险投资中的“金之子”和初创企业中的“宇宙第一”,它将如何戏剧性地结束

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