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年产千台航发公司连人带技术倒向中国 美俄羡妒不已

作者签名:诸葛车晓

是一架飞机空发动机。

最近,据媒体报道,马达希公司每年可以生产数千台发动机。此前,由于美国和俄罗斯空的共同努力,该公司面临困难。因此,只有中国仍在购买发动机。一旦离开中国的发动机订单,该公司数万名科技员工将面临失业,中国将在关键时刻再次伸出援助之手。已经向该公司注入了大量资金,以帮助它度过难关。现在,该公司已经用行动回报了它的好意,并把所有的人员和技术都倾注到了中国,这也是美国和俄罗斯羡慕的地方。

图片显示的是飞机空发动机

当美国和苏联在上个世纪进行竞争时,主要的竞争点是在军事技术领域。军事技术的前提是有一个完整的工业系统。二战结束后,苏联基本完成了重工业体系的建设,并逐步将工业生产部转移到乌克兰。毕竟,这个地区人口众多,基础设施相对较好。它非常适合苏联军事工业的发展,正因为如此,乌克兰曾经是苏联生产包括重型水面舰艇、核潜艇、大型运输机和导弹在内的技术设备的地方。

图片显示的是飞机空发动机

作为乌克兰目前为数不多的苏联时代军工生产部门之一,马达西克主要生产大推力涡扇发动机,其主要目标是商用飞机市场。在西方国家垄断民航空市场和航空发展技术的背景下,很少有国家有能力独立开发和生产大型涡扇发动机。作为大国高端制造业的代表,航空空发动机技术的发展水平直接决定着飞机研发能力。如果我们依赖从西方市场进口的技术,我们不仅会花很多钱,还会面临随时被卡住的风险。

长期以来,相关国家对大型飞机的需求很大,该平台的制造研发几乎完全被西方国家垄断。在经济全球化到来之前,它为这一高端工业产品的技术传播带来了机遇。本世纪初,有关国家在军工产品上做出努力,开发先进的航空空发动机和多型高端战斗机。新一代喷气式战斗机和运输机的顺利大规模生产和装备使相关国家能够加入世界航空空

图片显示了航空空发动机。

然而,随着民用市场的回归,大推力航空空发动机的技术差距仍然很大。因此,来自乌克兰的madasich公司提供了学习技术的机会。更重要的是,通过与乌克兰航空空部门的进一步合作,吸收和培训航空空设备制造人才,更好地发展相关国家的航空空产业

作为一个前军事大国,乌克兰并非没有实力。然而,苏联解体后,乌克兰的国际地位严重下降,经济发展趋于停滞,陷入了西方与俄罗斯的对抗之中。这使得乌克兰难以充分利用其宝贵的航空空工业。损失非常严重。与相关国家的合作将改善这种状况。

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