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春运售票首日12306网站瘫痪 出现串号疑信息泄露

昨天是春节期间火车票网、手机客户端和电话预订的销售时段 战后不到一个小时,官方铁路售票网站的新版本因客流量过大而瘫痪,随后透露部分乘客信息因涉嫌交叉编号而泄露。

票务战争

网站在昨天早上7: 50瘫痪了几次,这不是春节的售票时间。网站通常是安全登录的。 然而,20分钟后,大约8点10分,春运票才发行10分钟,网站的刷新和阅读速度明显放缓。 一小时后,同时运行的旧版本和新版本的售票频道都无法登录,网页提示“此页面无法显示”的错误

大约半小时后,网站刷新成功。目前,从京西到长沙的T87、T5、T201、T285、T289的门票已经全部售罄,克林的门票来源相对充足。

截至昨日上午10: 00,网站因发行新票而再次进入半瘫痪状态,刷新速度缓慢。 直到10: 30左右,网站才完全打开,这种情况一直持续到11: 30左右才恢复正常。

登录当前怀疑被泄露的序列号信息

在网站瘫痪的同时,一些网民报告说出现了“序列号”的情况,但登录网站购票时出现了其他客户信息,疑似信息被泄露。 网民称,登录他们的账户后,“my ”下拉菜单中的“常用联系人”显示了其他用户的预订信息,包括姓名、身份证号码、手机号码等信息,但这些故障很快就被修复了。

一些与网络相关的安全分析师表示,序列号的原因可能包括流量过大、网站新版出现BUG、新版与旧版不兼容、电脑版与手机版的兼容性问题等。

据了解,12月6日,新版网站上线试运行,手机售票客户端两天后上线 昨天春节抢票的第一天,虽然网站出现了两次重大故障,但手机客户端相对强势,没有明显问题。

新线开通

厦深线及其他七条高速铁路同一天开通

昨日,西堡线(Xi安保)、厦深线(厦深)、渝里线(渝利川)、刘恒线(衡阳至柳州)、秦线(钦州至防城港)、柳南客运专线(柳州至南宁客运专线)和琼北线(南宁至北海)等七条高速铁路同时开通,中国铁路里程已超过10万公里。其中,高速铁路运营里程超过1万公里,占世界总里程的近50%。“四纵四横”国家铁路快速客运走廊已经初具规模,到2020年,中国高速铁路总运营里程将达到1.8万公里。

其中,西堡高速铁路东起Xi安北站,西至宝鸡南站。其运行里程为167公里,初始最高运行速度为每小时250公里。 厦深铁路始于厦门北站,止于深圳北站,连接厦门、汕头和深圳经济特区。其营业里程为514公里 除西堡高速铁路外,上述六条线路的初始运行速度为每小时200公里。

Impact

北京至桂林少于13小时车程

随着许多高速铁路的开通,相关线路的行驶时间大大缩短 早上从沈阳、长春、哈尔滨等东北城市出发,晚上可以到达上海、宁波等长三角城市。 昨日,中国东北地区首次有多列高速列车投入运营,抵达长江三角洲地区。实现了两地之间的“日出日落”。

记者从铁道部获悉,昨天有19对“G”列车投入运营。 其中包括沈阳北上海虹桥、长春上海虹桥、哈尔滨西上海虹桥、沈阳北宁波等东北至长三角的高速列车

其中,从桂林到北京最快的旅行时间将从23小时3分钟减少到10小时32分钟 从宝鸡到北京最快的旅行时间将从14小时36分钟减少到6小时55分钟。 从上海到深圳最快的旅行时间将从18小时减少到11小时51分钟。 北京至成都特快列车的最快行驶时间将从27小时38分钟缩短至21小时42分钟。 从成都到利川的最快旅行时间将从9小时31分钟缩短到4小时57分钟。

预测

明年春节旅游同比增长2亿趟

从昨天午夜开始,国家铁路实施了新的列车运行图。 国家铁路将增加75辆客运列车,国家铁路将增加2369辆列车。 记者了解到,新增动车组列车不仅从哈尔滨西、长春、沈阳北开往上海虹桥、宁波、青岛北和济南西,还从北京西开往桂林、青岛、济南南开往广州 据初步预测,地图调整后春运旅客人数将达到36.2亿人,比今年春运增加2亿人。

京沈客运专线获准筹建

昨晚,记者从中国铁路总公司获悉,京沈客运专线项目可行性研究已获国家批准,建设即将进入筹建阶段

据中国铁路总公司称,京沈客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主框架的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目。 这条线从北京铁路枢纽霍星站出发,经过河北省承德市,继辽宁省朝阳市和阜新市之后,连接沈阳铁路枢纽沈阳站。这条线的总长度是709公里。计划按每小时350公里的标准进行设计和施工,总投资1245亿元。

相关官员表示,北京至沈阳客运专线建设实施后,北京与中国东北最大城市沈阳的联系将更加紧密。项目完成后,北京至沈阳的列车运行时间可缩短至2小时30分钟左右。 同时,京沈客运专线与哈尔滨至大连、京沪、京广等高速铁路的衔接将进一步扩大快速客运网络的覆盖面,形成从东北地区到全国各地的快速客运网络,大大缩短东北地区主要城市与全国各地区之间的时间空距离