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长三角一体化加速 银行业推进跨区域业务“同城化”

《长三角一体化发展规划纲要》启动后,长三角一体化战略进入了集约化建设的新阶段。

随着整合的不断进步,对于总部设在长三角的企业和跨地区的运营,“共同城市化”对区域金融业务的吸引力越来越强烈。

随着更紧密的工业协同和更多的城市基础设施,金融机构也发现越来越多的商机。交通银行副行长陆家进表示,长三角地区是国内金融要素市场最发达,最活跃的地区之一,长三角一体化对建设提出了更高的要求。金融基础设施。

交通银行是一家总部位于上海的大型国有商业银行,也是长三角地区的“金融旗舰”。目前,有7个省级分支机构和6个子公司。其业务规模是Jiaobin集团的“世界三分之一”。

截至今年6月底,交通银行在长三角地区的融资总额接近2万亿元,占交通银行集团的30%以上。其中,长三角地区的公共贷款较上年末有所增加。增加了3.36倍。“陆家瑾说。

区域间商业和城市化

对金融业务“商业化”的需求对银行内部划分的传统管理体制和明确界限构成了巨大挑战。因此,如何优化体制机制,进一步强化“合作城市”理念,是金融机构突破问题的迫切需要。

上海医药集团有限公司涵盖制药行业的各个方面,包括研发,制造,分销和零售。其销售渠道和业务范围遍布全国,特别是长江三角洲。上海松江,江苏南通,浙江杭州,宁波都有上海医药研发和销售的控股子公司。

“考虑到银行金融服务行政服务的特点和管理职责,企业不得不走出总部在其他地区开展业务。存在一定的限制。打破地域界限,实现业务联动存在一定的障碍。上海医药集团股份有限公司财务部副总经理何静说。

交通银行上海分行党委书记徐斌表示,交通银行上海分行通过制度模式进行改革创新,并将交通银行系统内各部门和机构联系起来。进一步打破原总行及分支机构,分支机构和子公司。不同地区分支机构相对独立的地理和功能边界继续建立“共同城市”金融服务,以更有效地连接和响应区域金融需求。

具体而言,为促进业务协同,交通银行成立了以总统为首的长三角区域一体化战略领导小组,并成立了长三角区域整合战略推进办公室,形成总分支机构。和辅助协同。合力在长三角的综合服务新模式。

徐斌的另一个身份是本行长三角区域整合战略推进办公室主任。

何静表示,长三角区域客户营销管理一体化服务打破了原总行与分支机构和个体分支机构之间的地域界限,通过构建同样的城市金融服务,帮助企业消除长三角地区。商业和金融自由的障碍。

上海医药是交通银行城市化金融服务的受益者。 “(我们)子公司在交通银行的信贷审批流程是本行授权分行的典范,使本集团能够简化信贷审批流程,大大提高审批效率。可以说,在整合和促进金融服务方面,企业的运作得到了改善。效率。“何静说。

之前,为了支持上海电气在苏州的并购业务,交通银行还在上海分公司和苏州分公司的参与下,制定了内部联合信贷计划,以有效满足客户的融资需求。

通过持续构建“同城化”金融服务,“目前已获批联合授信项目金额比去年同期增长30%。”吕家进说。

支持科创企业发展

服务长三角一体化发展的国家战略,对于金融机构而言,就要以有效的金融供给服务实体经济发展,以更强的金融产品创新能力,满足区域发展新要求,为上海发展助力,为长三角腾飞蓄势。

长三角区域作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点。沪苏浙皖三省一市经济总量占到全国的近1/4。

目前,长三角区域的战略定位是“一极三区一高地”。具体而言,就是要把长三角建设成为全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、新时代改革开放新高地。

“作为我国科技创新的重要策源地,这里拥有全国37%的独角兽企业。”吕家进说,我们要为科创企业提供全生命周期的金融服务方案,还要解决企业员工的金融服务,包括年金服务、私人银行服务等。

目前,交行围绕大数据、云计算、人工智能、集成电路、智能制造、生物医药、航空航天等高端制造产业集群,加强与科技公司的跨界合作,深化与G60科创走廊及各个开发区、园区的合作,为企业提供全生命周期科创服务。

数据显示,交通银行已经在长三角地区支持280多个科技金融项目落地。

9月3日,交银科创股权投资基金与首期10家投资机构签署合作协议。这是中国首只由银行发起设立、聚焦支持科创板上市企业的私募股权投资基金。该基金主要投资具备“四新”特征,即新技术、新业态、新模式、新产业,具有较高成长性的科技型、创新型企业。通过投贷联动策略,提供涵盖投融资、上市、并购、财富管理等全生命周期的金融服务。

“这个基金当前投资的项目已经涵盖了数据库、云计算、生物制药、芯片设计等创新企业。”吕家进说。

吕家进说,长三角一体化发展给金融业带来了三方面的新机遇,目前,交行也在积极支持长三角区域城乡融合一体化。运用信贷和基金等多种方式,积极参与长三角区域城市升级、旧城改造、乡村振兴等项目建设。

此外,交行积极支持长三角区域基础设施建设一体化。通过表内外融资、PPP等模式,积极对接长三角区域铁路及轨道交通网络建设,高速公路交通建设,5G、基础电信及互联网设施建设等基础设施融资需求;积极支持长三角生态绿色一体化。通过绿色债券承销、资产证券化、PPP等模式,为强化生态系统和生态空间保护,提供全方位金融支持。

“交行正积极跟踪长三角一体化发展投资基金项目,旨在通过参与基金支持长三角地区重大基础设施互联互通、创新体系共建等领域。”吕家进说。

1987年,在上海的黄浦江畔,交通银行在改革开放的大潮中重建起航,鲜明的“改革基因”也使得其在长三角一体化中,更积极主动地发展机遇、把握机遇。

(文章来源:第一财经日报)

(责任编辑:DF395)

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