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屡次夺冠的DS,难道中国消费者真不识货?

得知DS队夺得冠军的消息,笔者原本太激动了,因为在一场比赛中,总会有一支冠军队出现。但这一次DS车队赢得了冠军,作者突然产生了兴趣,在宝马、捷豹、奥迪等车队参加比赛的情况下,DS车队本赛季赢得了2018-19方程式E电动方程式冠军。冠军,这似乎有点“意外”。

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从夺冠看DS纯电力技术储备

根据比赛数据,DS队在奥迪、宝马等车队中脱颖而出,总分222分,成为FE历史上的第四支冠军球队。DS E-Teny19是一款纯电动单座车,由于其良好的性能,DS团队表现良好。配备250kw电机,最高时速230km/h,加速时间100km。2.8秒,被誉为世界上最快的电动汽车。

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可以看出,DS在纯电动汽车技术方面的实力是相当不错的。如果将赛车技术应用到民用车型上,预计其市场反馈不会太差。至少中国消费者在购买纯电动汽车时会有很好的表现。此前,DS的新能源汽车DS3交叉E-Teny(纯电动汽车)和DS7交叉E-Teny四轮驱动版(插电式混合动力车型)已在上海车展上亮相,预计明年将推向国内市场。就汽车性能而言,DS的新能源汽车值得期待。

燃料汽车需要销售证明的力量

与DS相比,新能源汽车尚未引入,而在国内市场长期存在的DS燃料汽车更值得期待。作为一个合法的奢侈品牌,目前国内DS市场仍然是一个利基品牌。首先,其品牌知名度需要提高。其次,它需要尽快升级其销售以证明其实力,即使它是在汽车冬季完成的。这一点非常困难,但这是DS必须面对的问题。

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PSA集团的半年度统计数据显示,虽然DS品牌在中国市场很冷,但在欧洲,非洲和中东地区销售良好。特别是,欧洲市场通过核心模型和技术提高了竞争力。这显示了DS的品牌实力和车辆质量。这是一个通行证。但是,在国内市场,DS品牌需要进一步努力。因此,“信托计划”将从今年年初开始实施。很明显,有必要获得中国消费者对品牌和型号的信任。

最美丽的不是下雨天,它是曾经庇护过你的屋檐。方文山

显然,DS在国内市场的表现与市场以及DS品牌和型号的实力之间形成了强烈的对比。这是中国消费者不了解商品的表现吗?

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事实上,事实并非如此。首先,DS品牌进入中国市场还为时尚早。 DS在中国的时间还不够。阿尔法罗密欧等品牌在国内市场上几乎没有什么可做的。其次,国内消费者认可奢侈品牌。知道他们已被BBA承包,他们早早进入国内市场,他们的国际影响力也相当不错,DS生活空间受到挤压;第三,在营销方面,作为奢侈品牌市场的后期,DS不应该持“葡萄酒不怕概念”的“深渊”,良好的营销产品往往具有事半功倍的效果。另外,在设计理念上,坚持品牌的独特性,尽可能地结合国内消费者的汽车吸引力,但那些在国内市场表现良好的人可以做到这一点。

写在最后

从DS团队的重复胜利到每个车展参观者的DS品牌的关注,不难看出DS模型非常强大且非常有趣。它在车辆可靠性方面技术上可靠。但是谁离得很远?并不是说中国消费者不了解商品,DS需要找到策略。

作者:波帆说,这辆车

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