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F1技术加持,英菲尼迪Q60 性能车挑战奔驰AMG、宝马M-Power

原来一个司机,我想昨天分享

高性能双门跑车领域一直是欧洲甚至美国汽车的世界。亚洲汽车很少有能够挑战欧洲和美国汽车的车型。

在两年前的日内瓦车展上,英菲尼迪推出了Q60 Project Black S,这是一款配备雷诺F1车队的概念车。它让粉丝的眼睛闪耀,并在去年的巴黎车展上推出了改装版本。经过测试,原厂正在考虑今年年底的批量生产计划。

为什么这款车的开发推迟了这么长时间?这是因为他在F1赛车上配备了“双混合动力双混合动力系统”。该系统由三组电动机/发电机组(MGU)组成,包括一套动能回收系统(MGU-K)。从制动器回收动能,并且另外两个热回收系统(MGU-H)从涡轮机的废气中回收热量,由此动能转换可以提供车辆的更好的加速性能。

尽管该系统已在F1赛车中正式使用多年,但仍有一些技术性能完全移植到商用车上,英菲尼迪的工程师和雷诺F1的工程师也在努力测试和改进。他们进一步掌握了动力装置的技术,可以安装在商用车上。

英菲尼迪表示,Q60 Project Black S由雷诺F1车队的车手NicoHülkenberg开发,并共同完成了两辆Q60 Project Black S原型车的开发(两辆车的排气口截然不同)。他们也在奥地利。实际上用原型车测试过!

Q60 Project Black S配备VR30DETT 3.0升V6双涡轮增压发动机和双混合动力系统的当前性能数据可以输出最大563hp的马力,并在4秒内完成0-100km/h的加速。

然而,尽管动力装置开发完成,英菲尼迪官方表示:正在评估大规模生产的可能性。

Q60 Project Black S是英菲尼迪历史上最强大的性能车型。 F1动力技术是一个卖点。目标是挑战梅赛德斯 - 奔驰AMG和宝马的M-Power。 Q60 Project Black S今年也将参加全球巡展。在决定是否批量生产之前,目的很简单,就是看市场如何反应。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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高性能双门跑车领域一直是欧洲甚至美国汽车的世界。亚洲汽车很少有能够挑战欧洲和美国汽车的车型。

在两年前的日内瓦车展上,英菲尼迪推出了Q60 Project Black S,这是一款配备雷诺F1车队的概念车。它让粉丝的眼睛闪耀,并在去年的巴黎车展上推出了改装版本。经过测试,原厂正在考虑今年年底的批量生产计划。

为什么这款车的开发推迟了这么长时间?这是因为他在F1赛车上配备了“双混合动力双混合动力系统”。该系统由三组电动机/发电机组(MGU)组成,包括一套动能回收系统(MGU-K)。从制动器回收动能,并且另外两个热回收系统(MGU-H)从涡轮机的废气中回收热量,由此动能转换可以提供车辆的更好的加速性能。

尽管该系统已在F1赛车中正式使用多年,但仍有一些技术性能完全移植到商用车上,英菲尼迪的工程师和雷诺F1的工程师也在努力测试和改进。他们进一步掌握了动力装置的技术,可以安装在商用车上。

英菲尼迪表示,Q60 Project Black S由雷诺F1车队的车手NicoHülkenberg开发,并共同完成了两辆Q60 Project Black S原型车的开发(两辆车的排气口截然不同)。他们也在奥地利。实际上用原型车测试过!

目前,配备VR30DETT 3.0升V6双涡轮发动机和双混合动力系统的Q60 Project Black S的性能数据,可以输出最大563马力的强劲马力,并在4加速时完成0-100公里/小时的加速。秒。

然而,尽管动力装置开发完成,英菲尼迪官员表示正在评估大规模生产的可能性。

Q60项目Black S是英菲尼迪历史上性能最强的RV。 F1动力技术是卖点。它的目标是挑战梅赛德斯 - 奔驰的AMG和宝马的M-Power。 Q60 Project Black S今年也将参加全球巡展。目的很简单。在决定是否批量生产之前,先了解市场的反应。

本文最初由第1点作者撰写,未经授权不得转载。

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