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7月新能源车销量8万辆罕见负增长 金九银十有望反转

?7月份,新能源汽车的销售稀少且不利。十大汽车公司仅略有增长。长江商报

记者黄聪

昨日,中国汽车协会7月发布的汽车产销数据显示,今年7月,全国汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆,同比分别下降11.9%和4.3% 。 7月份汽车销量下滑收窄。

今年前7个月,汽车产销量分别为1393.3万辆和1413.2万辆,同比分别下降13.5%和11.4%。市场仍处于低位运营状态。

“长江商报”记者注意到,今年7月,新能源汽车经历了罕见的负增长,销量仅为8万辆,同比下降4.7%。

品牌乘用车市场份额连续4个月低于40%

“尽管7月份销售额的下滑已经收窄,但这并不意味着目前的市场有所改善。市场下跌始于去年7月,去年的基数最低,从189万增加到180万。全年的月度销售业绩处于较低水平。“中国汽车协会助理秘书长陈世华表示。”

乘用车方面,7月销量为152.8万辆,同比下降3.9%。其中,销量连续几个月下滑的SUV车型同比增长6.4%,而汽车和MPV的销量则有所下降。然而,本月中国品牌SUV的销量仅为327,000辆,同比下降10.6%。中国品牌在SUV市场的份额跌破50%。

SUV市场的丧失导致中国品牌的市场份额进一步下滑。 7月份,中国品牌乘用车市场份额仅为36.2%,中国品牌乘用车市场份额连续四个月低于40%。

统计数据显示,在汽车销售额排名前10位的中国汽车企业中,只有长城汽车和华晨汽车实现小幅增长,其他8家汽车企业均出现不同程度的下滑。

数据显示,今年7月,长城汽车共售出新车,同比增长11.09%,其中哈弗,WEY,欧拉和长城皮卡分别销售7,246辆,2071辆和8075辆。今年1至7月,长城汽车累计销量达到一辆车,比去年同期增长5.33%。

与此同时,上汽和吉利汽车股价大幅下挫,上汽股价从去年同期的398.8万股跌至335万股,跌幅超过60万股。吉利去年从902,000辆减少到745,000辆,同比下降17%。

“黄金九月和银十”预计将逆转。

值得注意的是,今年7月,新能源汽车经历了罕见的负增长。同月,新能源汽车销量仅为8万辆,同比下降4.7%。

“新能源汽车的销售下降主要是由于补贴。 6月份,每个人都抓住了这项政策并提前释放了一些市场,这些市场将在7月份下调。 6月份增长相对较大,如果平均两个月市场仍然呈现高增长。“中国汽车协会助理秘书长徐海东在接受采访时表示。

今年年初,中国汽车协会预测中国汽车销售全年将实现零增长。 7月底,由于上半年汽车市场表现不佳,中国汽车协会调整了年度市场预测。中国汽车协会表示,尽管近几个月行业整体下滑幅度有所收窄,但年销售额仍面临较大压力。预计2019年全年汽车销量约为2668万辆,同比下降5.4%。新能源汽车也从之前预测的170万辆减少到150万辆,增长了19.4%。

然而,目前汽车销量同比下滑仍高达11.4%,未来几个月仍难以回落至5%。

对于下半年的市场走势,徐海东认为,在目前的趋势下,8月销量可能继续下滑负增长,但“金九和银10”有望逆转。

赵惠芳